達(dá)美航空“被迫”返航西雅圖，大批留學(xué)生被迫滯留國(guó)外

達(dá)美航空DL9891火了！

有網(wǎng)友在社交媒體控訴辛酸回家路：

原定于12月21日搭載上百名旅客

由西雅圖經(jīng)停韓國(guó)返回中國(guó)上海的航班

卻屢次尋找“奇葩”理由修改起飛時(shí)間

凌晨1點(diǎn)將全組人員趕下飛機(jī)

折騰了24小時(shí)，入境政策“臨時(shí)”發(fā)生變化

飛機(jī)“被迫”返航，“高空遛人”卻不道歉！

一波三折，凌晨1點(diǎn)被趕下飛機(jī)

12月21日22:30左右，168名乘客陸陸續(xù)續(xù)登上了飛機(jī)，大家都滿懷回家的喜悅。

不久后機(jī)長(zhǎng)提醒：“有一位乘客身體不適無(wú)法飛行，工作人員需要找出他的行李，當(dāng)他的行李找完后，我們就可以正常飛行了。”

等待了半小時(shí)后，機(jī)長(zhǎng)又表示“飛機(jī)沒(méi)有油了，并且需要查看一些飛機(jī)部件，需要20-30分鐘的時(shí)間進(jìn)行整修”，這時(shí)候乘客都在小聲議論，認(rèn)為飛機(jī)將晚點(diǎn)起飛。

又過(guò)去了半個(gè)多小時(shí)后，機(jī)長(zhǎng)再次強(qiáng)調(diào)由于天氣原因，航班將無(wú)法起飛，他會(huì)和上層聯(lián)系然后告訴乘客一個(gè)合適的飛行時(shí)間。

再等了20分鐘后（已將近凌晨一點(diǎn)），機(jī)長(zhǎng)很遺憾地表示：“根據(jù)聯(lián)邦法規(guī)定，由于之前的三個(gè)“小意外”導(dǎo)致他們機(jī)組超時(shí)工作四分鐘，如果飛機(jī)起飛就是違法的，不得不通知乘客全部下飛機(jī)。”

此時(shí)乘客的耐心近乎消磨殆盡，但是大家還是安靜地離開(kāi)，懷著“全美第一”的航空公司值得信賴的想法，再次排起了長(zhǎng)龍般的隊(duì)伍。

而大使館非常給力，把DL287全部乘客的綠碼延期了24小時(shí)，乘客的海關(guān)碼則可以重新填寫，并不會(huì)影響到之后的飛行。

達(dá)美安排的酒店數(shù)量也是有限的，實(shí)際入住酒店的時(shí)間已經(jīng)是凌晨3、4點(diǎn)了，很多都是4、5人擠在一個(gè)房間里，乘客們從21日下午五點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)后一直沒(méi)有吃飯，只能在雨中找到一家加油站買了泡面暫時(shí)解決了饑餓。

在此期間，達(dá)美航空的APP不斷的更新22日的登機(jī)時(shí)間，從上午10點(diǎn)變到下午3點(diǎn)，又變到晚上8點(diǎn)，最終更改為晚上10點(diǎn)起飛。與此同時(shí)，航班號(hào)變更為DL9891。

達(dá)美航空的“騷操作”還在繼續(xù)：開(kāi)啟重新選座機(jī)制，想坐經(jīng)濟(jì)艙前排的乘客需要額外支付幾十美金更換座位，這在此前并沒(méi)有以任何形式通知。這樣不僅給乘客帶來(lái)混亂，同時(shí)也引起部分乘客因?yàn)樽话l(fā)生的矛盾。

在過(guò)海關(guān)時(shí)，令人奇怪的是無(wú)論是持有舊航班DL287的票據(jù)還是新航班DL9891的登機(jī)牌均可通過(guò)，直到登機(jī)前3個(gè)小時(shí)，才有工作人員在登機(jī)口通知旅客去換新的登機(jī)牌，由此可見(jiàn)達(dá)美航空內(nèi)部的混亂。

謊話連篇！航班再次取消，返回西雅圖

22日晚上8點(diǎn)40分左右，達(dá)美航空工作人員“有模有樣”地再次開(kāi)始量體溫，乘客們抱著這次一定能飛的信念開(kāi)始排隊(duì)，有人提及到父親已經(jīng)病危了，這次趕回去要見(jiàn)最后一面。

登機(jī)后半小時(shí)后，機(jī)長(zhǎng)表示“我們今天一定可以出發(fā)，只是我還要填寫一些文件后才可以起飛，這也許會(huì)花費(fèi)40分鐘左右，需要等待上級(jí)的回復(fù)，感謝大家的耐心”。

人群中發(fā)出一陣騷動(dòng)，“嚇我一跳！還以為是讓我們下飛機(jī)”、“沒(méi)事，再等等吧”。

一個(gè)小時(shí)后，DL9891起飛了……

乘客們都說(shuō)“只要飛起來(lái)就放心了，難不成飛機(jī)還能掉頭？”，兩天的折騰讓不少乘客缺乏睡眠，大家慢慢進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)，終于可以短暫地休息了。

5個(gè)小時(shí)后，機(jī)長(zhǎng)忽然說(shuō)：我們即將接近俄羅斯邊界，但是還沒(méi)得到俄羅斯那邊的回復(fù) ，由于新的航線，我們也許無(wú)法從俄羅斯領(lǐng)空經(jīng)過(guò)。”

又過(guò)了一個(gè)小時(shí)，機(jī)長(zhǎng)表示：由于中國(guó)政府新頒發(fā)的入境政策，飛機(jī)上所有人的綠碼不被批準(zhǔn)，所以我們現(xiàn)在需要返回西雅圖。”

此時(shí)飛機(jī)上的人都混亂了起來(lái)，乘務(wù)員讓大家保持冷靜，大家紛紛聯(lián)系國(guó)內(nèi)的家人和大使館，但由于國(guó)內(nèi)是凌晨，許多消息都無(wú)法及時(shí)得到回復(fù)。

博主第一時(shí)間記錄下了當(dāng)時(shí)的情況，希望得到各界的重視并且讓全組乘客在下飛機(jī)后得到妥善安置，但飛機(jī)返航的原因至今未得到達(dá)美航空的準(zhǔn)確回復(fù)。

幾百人被困在西雅圖，有家難歸

雖然機(jī)組人員在飛機(jī)落地前保證已有了應(yīng)對(duì)方案，但純屬就是把乘客騙下飛機(jī)！

后來(lái)達(dá)美航空找來(lái)了所謂的“中文翻譯人員”，告知乘客需要自行出海關(guān)，并拿走行李，才會(huì)給出解決方案。

如果乘客不離開(kāi)登機(jī)口，他們將會(huì)把行李運(yùn)走至失物招領(lǐng)處，乘客也可以繼續(xù)抗議……（反正達(dá)美不會(huì)理）找來(lái)了持有武器的警察保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

乘客們與負(fù)責(zé)人談?wù)擄w機(jī)返航問(wèn)題，關(guān)于重新訂航班和旅客安置以及賠償?shù)龋瑥念^至尾并沒(méi)有得到任何實(shí)質(zhì)性回答。

在乘客強(qiáng)烈的抗議下，達(dá)美航空請(qǐng)來(lái)了舊金山領(lǐng)事館的西雅圖志愿者進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時(shí)也找來(lái)了持有武器的警察保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

而在大使館志愿者與達(dá)美進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)溝通后，原DL287的乘客只獲得了酒店一晚上的臨時(shí)居住權(quán)。

部分乘客跟隨大使館派來(lái)的志愿者去取行李，乘客們絕望地癱坐在機(jī)場(chǎng)里，過(guò)了今晚也許西雅圖街頭又會(huì)多出幾個(gè)“流浪漢”。

DL287上90%的乘客都是中國(guó)人，大部分為持有F1簽證的美國(guó)大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，他們都退掉了租房準(zhǔn)備回國(guó)；另外少數(shù)為訪問(wèn)學(xué)者和工作人員，以及少量的旅游簽證。這些簽證在海關(guān)簽出境后再次入境是違法的，達(dá)美航空的做法可能導(dǎo)致部分乘客將來(lái)無(wú)法入境美國(guó)。

中國(guó)駐美使領(lǐng)館提出嚴(yán)正交涉

中國(guó)駐美使領(lǐng)館已向該航司提出嚴(yán)正交涉。請(qǐng)近期計(jì)劃赴華乘客密切留意航班變化情況，提前與航空公司確認(rèn)航班狀態(tài)并相應(yīng)安排登機(jī)前“雙檢測(cè)”。如重新安排行程超過(guò)規(guī)定時(shí)間，乘客需再次檢測(cè)并重新申請(qǐng)健康碼。

中國(guó)駐美使領(lǐng)館將繼續(xù)敦促有關(guān)航空公司保障乘客正當(dāng)權(quán)益，同時(shí)再次提醒疫情之下赴華仍應(yīng)堅(jiān)持“非必要，不出行”。為出行順利，請(qǐng)慎重選擇航空公司。

希望達(dá)美航空能給出一個(gè)讓中國(guó)旅客滿意的答復(fù)！

在外部環(huán)境充分支持的情況下，大家當(dāng)下要好好提升自己的學(xué)術(shù)能力，將來(lái)才能以過(guò)硬的實(shí)力邁入夢(mèng)校大門！

以上就是關(guān)于【達(dá)美航空“被迫”返航西雅圖，大批留學(xué)生被迫滯留國(guó)外】的解答，如需了解學(xué)校/賽事/課程動(dòng)態(tài)，可至翰林教育官網(wǎng)獲取更多信息。

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